Kolejna znana, globalna firma stawia na Łódź i dalszy rozwój w tym jednym z największych miast w Polsce. Tym razem jest to niemiecka spółka bonprix, wchodząca w skład Grupy Otto. Na nową siedzibę został wybrany biurowiec Nowa Fabryczna. Firma zajmie w nim blisko 2 400 metrów kwadratowych powierzchni biurowej. Nowa, prestiżowa lokalizacja ma wspierać rozwój firmy i umacniać jej pozycję na rynku polskim i międzynarodowym, kontynuując 35-letnią obecność bonprix w Łodzi.

Warszawski wieżowiec Prudential znajdujący się przy pl. Powstańców Warszawy zostanie poddany gruntow...

Prawdopodobnie pod koniec 2016 r. przy ul. Długiej w Zielonej Górze staną nowe budynki wielorodzinne...

Asbud Group rozpoczyna budowę inwestycji apartamentowej Grzybowska 85. Za realizację projektu, w któ...

Przy ulicy Szamotulskiej 26 w podpoznańskim Baranowie powstaje kompleks apartamentowy Zielona Przyst...

Jeden z największych ogólnopolskich deweloperów Murapol z Bielska Białej planuje zakup kolejnych dzi...

Przedsiębiorstwo Budowlano-Konserwatorskie Castellum Sp. z o.o. chce utworzyć w budynkach przy Księc...

Trzebnicki deweloper przymierza się do inwestycji przy ulicy Stefana Jaracza 79, tuż przy Odrze. Moż...

Trwa budowa apartamentowca Przystań Warta przy ulicy Starołęckiej w Poznaniu. W ramach kameralnej in...

Historia budynku przy ulicy Wilczej sięga XIX wieku. Przez lata zmieniała się jego forma. Teraz odre...

Wysoka jakość wykonania, ciekawa architektura i komfortowe rozwiązania. O projekty stworzone dla wym...

Wzrost PKB, duża aktywność najemców, transparentność rynku nieruchomości i dostępność zróżnicowanych...

Czy poprzedni zarząd spółki Centralny Port Komunikacyjny „budował 2 000 km linii kolejowych” w modelu „piasty i szprych” w różnych częściach Polski, a teraz „zostało z tego tylko 480 km linii Y”? Czy poprzednio projektowane linie kolejowe „obsługiwały małe i średnie miasta”, podczas gdy obecnie dotyczą „głównie potrzeb aglomeracji”? Przedstawiciele Ministerstwa Infrastruktury, CPK i PKP Polskich Linii Kolejowych sprostowali dziś te i wiele innych mitów dotyczących rozwoju sieci kolejowej w Polsce. Spółka przedstawiła dokument opisujący podejście do realizacji Programu CPK.